芒果网经历了换帅风波后，目前正处于全面调整中，已经没有了去年的那场轰轰烈烈;(芒果网烧了最多的钱，唉，都是纳税人的钱啊，国资的背景就是钱多;)

     遨游网自与黑石集团分家后，回归中青旅家庭并成为了该公司的BtoC门户网站;(经过大规模的烧钱后，仍然喘息在死亡线的边缘;)

　　运作B2B和B2B2C双平台概念的同程网和主推的中房信旅游分销平台，作为行业中最有影响力的同行交流平台，还是为同行提供了很完善的服务;同程网一年来主推的中房信，目标是做中国最大的旅游产品分销渠道，一直被同行质疑和关注中;(从赢在中国的闪光，到现在旅游分销模式的探讨，是否能成为中国的GDS，成为中国最大的旅游分销渠道，还有待市场的检验;)

　　-游易网始终没有迈出北京的大门，业务也更多地专注在机票预订方面;(几年了，还像个孩子一样长不大，如果在没发展，就只能永远做个可爱小孩了;)

　　-在散客出境游方面做得有声有色的Byecity，最近也悄然变身为佰程旅行网，彻底成为了华远国旅的门户网站。(志向总是远大的，但是市场份额从来都是靠脚踏实地做出来的，希望仅仅是变换了门头，而不是死亡的前兆;)

　　  面对在线模式的冲击，传统旅游分销商也在不断地寻求与互联网的结合，其中的两支新军也颇为引人注目：

　　-Et-china应该说是老兵新传，在沉寂了几年后，通过对广之旅的整合，打造出了互联网+销售门市+呼叫中心的模式并在英国的AIM上市。(调子搞的很高，呼喊声很大，幸好这个年代的通讯不是靠吼了，是靠互联网了啊;)

　　-深圳莱斯达航空服务集团通过对全国20多家航空代理商的股权整合，打造了庞大的分销网络，据传莱斯达已经获得世界顶级股权投资公司Texas Pacific(在06年收购了世界最大的GDS Sabre以及Travelocity.com)的青睐并计划明年在深圳A股上市。(一个看似巨大的，有点神秘的公司，不知道做了什么，看似在机票分销行业占了巨大的份额，希望能真正对携程有点威胁吧;)

　　这两支生力军的优势在于广阔的传统分销网络和雄厚的供应商关系;

　　其他如北京无限讯奇(中国移动12580综合信息服务平台的独家合作伙伴)、中国电信114号码百事通也凭借丰富的客户资源和独特的行业平台迅速切入商旅预订业务，这些公司正在雄心勃勃地对第三梯队的对手们以及艺龙网发起冲击。(114号码百事通的旅行预订现在还是委托给携程处理的，但是志向可能是自己搞;12580现在资源还多少，但是听说关系倒是很强啊，幸亏现在是市场经济了;)

　　搜索引擎方面，万里旅行网已经悄无声息，去哪儿虽然去年拿到了一笔投资，但是还在赢利的道路上苦苦挣扎，酷讯定位为生活搜索引擎，但也在年初推出了机票、酒店等旅游产品搜索，成为了中国旅游搜索的一支新军。(去哪儿的流量一直被怀疑，至于模式就不评价了;酷讯还是很不错，技术不错流量也很高，概念也不错;)

　　一枝独秀对于中国在线旅游市场绝对不是好事，百家争鸣才更加有利于市场的健康发展，供应商的利益才能够得到平衡，用户多样化的需求才能够得到重视和充分满足。正如旅游行业专家所说：“我们认为在线旅游并非赢家一统天下。中国在线旅游业允许不止一家企业的存在。